Astara Ital Sweden

Astara (Fiat) måste vara sämst i Sverige på att ta var på kundrelationer. Det går inte att få tag i någon ansvarig utan man hänvisas till antingen "din verkstad" eller säljaren av bilen. Det är just frågan om verkstad som i högsta grad är aktuell av följande skäl. I juni månad fick vår Fiat 600 en parkeringsskada då någon rejält tryckte in en buckla i vänster bakdörr. Vagnskadeförsäkringen upplyste mig om att lämna in bilen till en auktoriserad verkstad. Nu började letandet, som slutade med att den verkstad som kunde reparera... en karosskada ligger 12 mil från min bostadsort. Jag fick en tid till den 8 augusti. Strax före bestämt datum blev jag uppringd och informerad om att de inte fått hem en bakdörr. Så höll det på till dess att bilen lämnades in den 7 oktober. Under mellantiden hade jag talat med verkstaden om de kunde göra den första servicen samt åtgärda enligt Astara en återkallningskampanj där bilen kunde ha ett bränsleläckage. Fredagen innan bilen lämnades in fick jag ett samtal från verkstaden där de beklagade men att de inte hade Fiats auktorisation att varken utföra service eller åtgärda det eventuella bränsleläckaget. Nu blev det till att leta upp en verkstad som hade Fiats auktorisation. Denna gång hade jag tur att hitta en sådan cirka 6 mil från min bostadsort. Först får jag vänta i närmare 4 månader för att få plåtskadan åtgärdat och ytterligare cirka 1 månad innan jag kan få bilen servad och åtgärdad, då det enligt brevet från Astara rikerar att orsaka en fordonsbrand. Nej Fiat har mycket att förbättra och om inte det sker lär åtminstone jag inte köpa någon mer Fiat. Notera då att familjen har ytterligare tre bilar med olika bilmärken. Ingen av dessa kan uppvisa samma nonchalans och brister som Astara (Fiat) . Ta tag medelbart tag i era tillkortakommanden

Astara (Fiat) måste vara sämst i Sverige på att ta var på kundrelationer. Det går inte att få tag i någon ansvarig utan man hänvisas till antingen "din verkstad" eller säljaren av bilen. Det är just frågan om verkstad som i högsta grad är aktuell av följande skäl. I juni månad fick vår Fiat 600 en parkeringsskada då någon rejält tryckte in en buckla i vänster bakdörr. Vagnskadeförsäkringen upplyste mig om att lämna in bilen till en auktoriserad verkstad. Nu började letandet, som slutade med att den verkstad som kunde reparera en karosskada ligger 12 mil från min bostadsort. Jag fick en tid till den 8 augusti. Strax före bestämt datum blev jag uppringd och informerad om att de inte fått hem en bakdörr. Så höll det på till dess att bilen lämnades in den 7 oktober. Under mellantiden hade jag talat med verkstaden om de kunde göra den första servicen samt åtgärda enligt Astara en återkallningskampanj där bilen kunde ha ett bränsleläckage. Fredagen innan bilen lämnades in fick jag ett samtal från verkstaden där de beklagade men att de inte hade Fiats auktorisation att varken utföra service eller åtgärda det eventuella bränsleläckaget. Nu blev det till att leta upp en verkstad som hade Fiats auktorisation. Denna gång hade jag tur att hitta en sådan cirka 6 mil från min bostadsort. Först får jag vänta i närmare 4 månader för att få plåtskadan åtgärdat och ytterligare cirka 1 månad innan jag kan få bilen servad och åtgärdad, då det enligt brevet från Astara rikerar att orsaka en fordonsbrand. Nej Fiat har mycket att förbättra och om inte det sker lär åtminstone jag inte köpa någon mer Fiat. Notera då att familjen har ytterligare tre bilar med olika bilmärken. Ingen av dessa kan uppvisa samma nonchalans och brister som Astara (Fiat) . Ta tag medelbart tag i era tillkortakommanden

Likt föregående omdöme, skulle jag vilja lämna minus men det kan man inteJag kan inte skriva vad jag tycker om detta företag eftersom svordomar räcker inte.... Min bil har varit på verkstad sedan den 3 januari för byte av framskärm. Företaget har bedyrat att reservdelen är skickad till verkstaden och när jag ringt upp verkstaden har de inte sett någon skärm. Detta bolag har undvikit mina mail sedan den 23 feb. Det kallar jag "kundtjänst"!