Tveklöst sämsta verkstad jag varit på. Man kan inte tro det är Bmw återförsäljare. Lämnat in en bil 5 ggr för samma fel. Varje gång ska problemet ha lösts. Tar löjligt orimligt betalt och verkar gissa sig till fel. När de inte hittar felet …
Svar från företaget
Tack för att du tog dig tiden att recensera oss. Vi beklagar din inställning och upplevelse du fått på vår verkstad. Nöjda kunder, smidig hantering och transparenta priser är något vi värdesätter högt. Skicka gärna dina kontaktuppgifter och
Drove a long way to buy a used, relatively expensive moped that wouldn't start when we got home. That can happen. 6-month warranty. The moped was supposed to be serviced before purchase. However, I never got an answer about what was done during the service, neither before, during the purchase nor afterwards. After 4 days, the moped was handed in to a local workshop for troubleshooting because it wouldn't start. COMPLETELY according to agreement with Maskin o Fritid, who would reimburse me with a maximum of 1300. Everything beyond that required approval. Now a bad choke and other things cost less than this price. When contacted regarding compensation after the workshop visit, the shop first wanted the old choke in before compensation was possible. When purchasing, I reacted to 2 pieces of tape that were on the cover. It turned out that 2 clips for the cover were missing, hence the tape because the screws weren't attached to anything. The spark plug was also replaced because it was unclear what was done during the "service". Now after about 1 month I still haven't heard from them and I'm guessing that nothing will be paid out either. We are now happy with the moped. But as previously written, a bit frivolous when criticizing them. And no, it's definitely not a question of misunderstanding... When buying in the store everyone was nice. I even got a bottle of oil for the moped.
Körde långt för att köpa en begagnad relativt dyr moped som inte startade när vi kom hem. Sånt kan ju hända. 6 månaders garanti. Mopeden skulle servats innan köpet. Fick dock aldrig svar på vad som gjorts vid servicen, varken innan, vid …
Svar från företaget
Skicka gärna choken som sagt, det är mycket ovanligt att det är fel på dessa, men mycket vanligt att de byts ändå. Att tändstiftet byts på service är standard, det görs ALLTID på en Aprilia SR50 2-takt, utöver ca 30-35 punkter till, exakt
Supertrevliga och duktiga. Dessutom med rimliga priser. Har haft moped för både service och reparation inlämnat där. Rekommenderas!
Svar från företaget
Tack för dina fina ord! Du är välkommen åter när du behöver oss!